2008年年底，梅赛德斯C级轿车的发动机有了一个塑料油底壳。那么，下一个被替代的是谁？材料专家们对车辆的结构进行称量了吗？不断增加的塑料材料在进气管之后、缸盖罩下面、位于机油过滤器旁，出现的是梅赛德斯发动机的塑料油底壳。而在此之前，梅赛德斯发动机油底壳的材料一种是铝合金材料。*款采用这种塑料油底壳的是梅赛德斯C级轿车四缸柴油发动机。这种聚酯材料（PA66GF35）的优点是：比它的金属老前辈的重量要轻1.1kg。另外的优点还有：价格相对较低的塑料模具和省略了金属油底壳的后续机械...

循环腐蚀试验箱产品特点：◆机体采用进口PVC一体化外壳及内室;◆*采用全侦测系统，故障发生时可亮灯显示；◆采用自动加水系统，水位不足时能自动补充水位之功能，试验不中断；◆盐水箱采用隐藏式附水位观察窗；箱盖为透明有机玻璃，保温良好且喷雾状态直视；◆精密玻璃喷嘴（PYREX）雾气扩散均匀，并自然落于试片，保证连续工作4000小时无结晶盐阻塞；◆附双重超温保护，水位不足警示，确保使用安全；◆温度控制器使用数字显示，PID控制温度，误差±0.3℃；◆试验室采用蒸气直接加...

巨为盐雾试验机设备行业的产业升级步伐加快，、环保节能设备需求量大幅上升，企业也跟随市场不断创新变化，重分重视技术创新和产品质量，从制造到创造转变，抓住这个契机，扩大规模，整顿市场，从而实现更大的发展。随着经济结构深入调整，我国环试行业呈现出新的变化。根据几大电子商务平台的交易数据显示：近期，国内检测、分析等科学仪器均保持20%以上的增幅。在环试行业中，仪器、检测设备的市场发展形势一片大好，行业景气度颇高，尤其是自主研发的盐雾试验机被广泛看好。目前，对于环试行业中zui热门的产...

以下标准试验方法为汽车行业循环盐雾腐蚀测试标准，请浏览：CCT-1：这是一个实验室加速腐蚀试验方法，可以用来确定汽车组件和部件的耐腐蚀性。它的性质，即是循环测试样品暴露在随时间变化的气候，试样放置在一个封闭的腔，暴露在气候变化，包括以下3个部分重复循环：4小时暴露在一个连续的间接触喷雾中性(pH值6.5至7.2)盐水溶液，属于淘汰率在1.02.0ml/80cm2/小时，在35度的室温中进行标准测试，其次是2小时在60度/20%到30%RH气候干燥的空气中进行测试，然后是2小时...

2008年年底，梅赛德斯C级轿车的发动机有了一个塑料油底壳。那么，下一个被替代的是谁？材料专家们对车辆的结构进行称量了吗？不断增加的塑料材料在进气管之后、缸盖罩下面、位于机油过滤器旁，出现的是梅赛德斯发动机的塑料油底壳。而在此之前，梅赛德斯发动机油底壳的材料一种是铝合金材料。*款采用这种塑料油底壳的是梅赛德斯C级轿车四缸柴油发动机。这种聚酯材料（PA66GF35）的优点是：比它的金属老前辈的重量要轻1.1kg。另外的优点还有：价格相对较低的塑料模具和省略了金属油底壳的后续机械...

制冷压缩机是高低温试验箱中的核心部分，没有制冷系统也就不能称之为“高低温”，只能算是“高温”了，本篇，大圣真人平台游戏 为您讲述有关高低温试验箱制冷压缩机的品牌与应用。行业内使用范围zui广的属“泰康牌”莫属，泰康品牌原产地法国，*压缩机外形为椭圆形，而非空调形的圆柱形压缩机，全新的压缩机应为三个标签及带有防伪识别编码，这种压缩机主要用于机械式制冷，90%以风冷式为主，可实现的温度为0℃～-80℃，试验箱空间容积在20个立方以内，也有10%的水冷式机组，但如果高低温试验...